Crabnorway
Мечтал быть стоматологом. Стал механиком. Ни капли не жалею!
🔧 Интервью с механиком: жизнь в машинном отделении
Герой — Влад, 22 года, третий механик на танкере, который возит апельсиновый сок 🍊
📌 1. Представься, чтобы тебя запомнили!
— Как тебя зовут, сколько лет, откуда ты?
— Как ты попал в механику? Это была мечта или просто хороший способ заработать?

  • Всем привет, я Влад и мне 22 года. Работаю на сегодняшний день третьим механиком на танкере — возим апельсиновый сок 🍊История моего морского пути довольно-таки необычная. Учившись в школе, однажды встал классический вопрос: «А куда поступать дальше?».Выбор пал на стоматолога, соответственно, началась подготовка к поступлению: дополнительные занятия по химии и изучение своей будущей профессии. Но так, чтоб горели глаза — не сказал бы 😅Однажды на допзанятии преподаватель начала рассказывать историю о том, как стоматолог долго и мучительно строил свой дом… А моряк, который, грубо говоря, сходил в один рейс, — построил полдома.В целом, отсюда и произошёл разворот.
📌 2. Каким был твой путь в механику?
— Где ты учился и как вообще начал этот путь?
— Помнишь свой первый день на судне? Что запомнилось больше всего?

  • Ознакомление с первыми шагами в морской отрасли началось у меня в Одесской Национальной Морской академии.Начав учёбу — ничего не было понятно и близко. Но была цель: «уйти в рейс как можно раньше».Так в середине второго курса, в 18 лет, улетел в первый рейс.Первый день на судне запомню навсегда и рассказываю его с улыбкой по сей день.Ступив на судно, я даже не знал, как попасть в машинное отделение. А когда попал в него, то вообще был в шоке от того, что вижу.Но сразу же осенила мысль: никто меня здесь учить не будет, и надо газовать только самому.С горящими глазами читал каждый день мануалы, искал новую информацию и спрашивал у старших механиков — так и происходило моё ознакомление со своей будущей профессией.📌 3. С какими механизмами работаешь и какие суда видел?
— Что самое сложное в механике? Работа с движками, электроника или снабжение запчастями?

  • Как по мне, самое сложное — это сделать первые шаги. Начать ознакомление с механизмом и принципом его действия.Дальше — первое обслуживание и устранение поломок.Но со временем, когда набираешься опыта, то кажется, что не всё так и сложно.
  • 📌Сколько зарабатывает морской механик?
— Без конкретных цифр — механики живут хорошо?
— Можно ли накопить приличные деньги, работая в море?
— Есть ли смысл в повышении квалификации?

  • Вопрос зарплат — самый интересный и привлекательный в нашей профессии.Уверен, что все выбирают этот путь исключительно из-за финансовой составляющей.Если человек финансово грамотный и умеет распоряжаться деньгами, то будет себя очень хорошо чувствовать на берегу, потому что работа в море даёт возможность эффективно нарастить личный капитал.Этот капитал за довольно короткий срок даст возможность уверенно стоять на ногах, находясь на суше.Почувствовав первые деньги, повышение квалификации — это must для амбициозных ребят.Например: работая старшим механиком, в среднем можно получать около $15 000 в месяц.
Финал: выбрал бы механику снова?
— Сравнивал ли ты с другими профессиями на флоте?
— И чему бы ты научил новичка?

  • Хороший вопрос. Думаю, что да, я бы снова выбрал механику — меня всё устраивает.Сравнивать судоводителей, механиков и электриков, как по мне, нет смысла.У всех свои особенности в работе и своя головная боль. Разница кроется в мелочах и предпочтениях человека. Три совета новичку:
  1. Если ещё не был в рейсе — сам изучай информацию. YouTube, курсы, статьи — всё это очень помогает.
  2. Есть куча полезных каналов, где по пальцам объясняют, что как и где.
  3. С таким багажом знаний на судне будет в разы проще ознакомиться со всем и быстрее научиться обслуживанию.
Наши контакты:
+4796678293
daniil.radishevskiy@icloud.com
© 2025 Сrabnorway. Все права защищены. Проект Сrabnorway не оказывает услуг по трудоустройству. Представленные материалы носят исключительно информационный и образовательный характер.
Made on
Tilda